空壓機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生振動是無可避免的，但在運(yùn)轉(zhuǎn)時振動過大，會對空壓機(jī)造成嚴(yán)重危害，下面對空壓機(jī)震動過大的原因進(jìn)行了分析如下：

一、開車運(yùn)行后的振動：

機(jī)組啟動時，由于機(jī)組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機(jī)有移位感，而且在啟動過程中，渡過喘振區(qū)是個不穩(wěn)定的過程，振動明顯起伏。

以某公司一臺空壓機(jī)為例，因為啟車不規(guī)范，開機(jī)時進(jìn)口導(dǎo)葉和刻度位置經(jīng)常不一致，致使開機(jī)時，啟動電流很大，甚至明顯感覺有喘振現(xiàn)象，造成開機(jī)后振動很大，因此，多次啟車影響壓縮機(jī)的使用壽命，需要經(jīng)常停機(jī)檢修。

頻繁開停車對機(jī)組振動也有影響。由于可觀條件不允許或機(jī)械故障的影響，被迫一年中開停多次，使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車時會把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落，破環(huán)了轉(zhuǎn)子的平衡。

由于開停瞬間很大的轉(zhuǎn)矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大，雖然密封與軸配合在合格范圍內(nèi)，但會產(chǎn)生很大的軸向位移，總會對密封與軸的某一點產(chǎn)生磨損破壞，使密封或軸的表面光滑度下降，從而使振動加大，甚至損壞設(shè)備。

二、軸瓦影響：

以前空壓機(jī)經(jīng)常使用的是滑動軸承兩塊瓦，2003年以后，對空壓機(jī)滑動軸承進(jìn)行了改造，在原空壓機(jī)體基礎(chǔ)上對軸瓦進(jìn)行了升級，采用可傾五塊瓦，瓦塊之間及瓦塊與軸間油量增多了，雖然潤滑、冷卻性能變好了，密封性能卻沒有原滑動軸瓦好;但振動降低了，機(jī)械效率也大幅提高，目前已得到業(yè)界的認(rèn)可。缺陷是軸承溫度和振動檢測設(shè)備時常漂移跳躍，重新調(diào)校時僅憑經(jīng)驗，缺乏標(biāo)準(zhǔn)，使日常監(jiān)測失靈，給操作工帶來誤判斷。

三、冷凝水的影響：

空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子、氣封、擴(kuò)壓器和碳鋼空氣管道等腐蝕嚴(yán)重，產(chǎn)生空氣渦流的振動。管道氧化物的沖刷造成轉(zhuǎn)子平衡破壞，振動激烈，因而被迫停車，此類事故已發(fā)生兩次。冷凝水的影響，特別是在潮濕的天氣下，沒有及時排出冷凝水，或疏水器故障，造成冷凝水不能排出，以致把水帶入葉輪。造成振動加大，損壞設(shè)備。

四、對中不良，軸向位移造成振動值升高：

各缸之間用聯(lián)軸器聯(lián)接傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，由于機(jī)組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱膨脹、承載后變形以及機(jī)組基礎(chǔ)的不均勻沉降等，有可能造成機(jī)組工作時各缸軸線之間產(chǎn)生不對中。不對中將導(dǎo)致軸向、徑向產(chǎn)生交變力，引起軸向振動和徑向振動，而且會隨著不對中嚴(yán)重程度的增加而增大。

聯(lián)軸其安裝有誤差、聯(lián)軸器制造不平衡、聯(lián)軸器端面偏差過大、彈性聯(lián)軸器制造精度不夠和注銷不等原因會造成聯(lián)軸器的故障。軸瓦間隙偏大、油膜渦動等原因造成軸承缺陷的主要原因。